Thông tin về các biện pháp thuế quan của Liên minh châu Âu (EU) áp dụng lên xe ôtô điện nhập khẩu từ Trung Quốc đã gây ra những quan ngại và tranh cãi trong ngành công nghiệp ôtô quốc tế. Đây là những điểm chính bạn cần biết:
- Áp thuế tạm thời: EU dự kiến áp thuế tạm thời lên xe ôtô điện nhập khẩu từ Trung Quốc vào ngày 4/7, với mức lên đến 38.1%. Điều này nhằm đánh giá xem liệu các doanh nghiệp Trung Quốc có nhận trợ cấp không công bằng hay không.
- Ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ôtô: Hiệp hội Công nghiệp ôtô Đức (VDA) đã cảnh báo rằng các biện pháp này có thể gây tổn hại đến các nhà sản xuất ôtô châu Âu và Mỹ có hoạt động sản xuất hoặc lắp ráp xe tại Trung Quốc và xuất khẩu ra các thị trường khác trên toàn cầu. Điều này có thể dẫn đến một chuỗi biện pháp đáp trả từ các quốc gia khác, như Trung Quốc.
- Đề xuất từ VDA: VDA đề xuất EC tập trung vào đảm bảo nguồn cung nguyên liệu thô quan trọng cho ngành sản xuất xe ôtô điện của châu Âu, giảm rào cản tiếp cận thị trường và tạo sự minh bạch về chính sách thương mại. Họ cũng đề nghị EC thành lập một hội đồng để thảo luận những vấn đề liên quan.
- Cuộc đàm phán và giải quyết tranh chấp: Các cuộc đàm phán giữa Trung Quốc và EC vẫn đang diễn ra, với hy vọng giải quyết vấn đề trợ cấp cho xe ôtô điện. Các cuộc điều tra và đánh giá tiếp theo sẽ quyết định liệu EU có áp thuế chính thức và mức thuế đó sẽ có hiệu lực trong bao lâu.
Thông tin trên thể hiện rằng vấn đề thuế quan đối với xe ôtô điện từ Trung Quốc đang gây ra những động thái phản ứng và có thể ảnh hưởng lớn đến thị trường ôtô quốc tế.